Ограничението от шофиране до 30 километра в час е за пътищата покрай жилищни сгради, училища и т.н.
Никой не казва, че по големите пътни артерии и булеварди ще се движим с 30 километра. Това каза главният инспектор Росен Рапчев от отдел „Пътна полиция“ в сутрешния блок на БНТ. "Доказано е, че ако всеки намали скоростта си с от 3 до 5 км, жертвите на пътя ще намалят с 10%", каза още той.

 

"2015-16 година имахме рекорд на загиналите - 708, сега са 600. От МВР не спекулираме с жертвите на пътя, както се циркулира в медиите", допълни главният инспектор.

"С новите камери ще издирваме откраднати и МПС-та, автомобилите без гражданска отговорност, както превишаването на скоростта. Камерите ще ви снимат, като служителите на КАТ не са длъжни да ви спират, като по-късно ще си получите електронен фиш", завърши Росен Рапчев.

20 лева глоба ще отнася всеки шофьор, който лепи стикер върху автомобила си. Причината е, че в сила са влезли промени в Наредбата за регистрацията, отчета, пускането от движение и спирането от движение на моторни превозни средства и на ремаркетата, теглени от тях, с които се „забранява изписването или залепването на надписи и/или емблеми върху стъклата и фаровете на МПС“, съобщава в. „Телеграф“.

Сред нарушителите според КАТ са дори коли на Спешна помощ. Причината е, че на задните странични прозорци на някой от автомобилите има надписи „112“, въпреки че това не е позволено.

Возилата на тол полицията също са с картинки, цифри и букви под формата на стикери на стъклата отзад.

„Всичките са за санкция от КАТ, защото са в нарушение на наредбата“, коментираха пътни полицаи. В обсега на органите на реда попадат и стотици рекламни автомобили, които популяризират дейността си чрез надписи по возилата.

 


Санкцията за подобно провинение е в размер на 20 лева по чл. 185 в Закона за движение по пътищата, уточниха униформените.

Според наредбата на МВР шофьорите не би трябвало да си слагат по прозорците на колите дори лепенки с надписи „Бебе в колата“ или „Млад шофьор“ и биха могли да бъдат наказани за това.

„Това на практика не се случва. Единични са подобни санкции и то, ако има конфронтация между полиция и спрения за проверка водач“, признаха от КАТ.

Тази сутрин е възникнал технически проблем в информационната система за издаване на българските документи за самоличност, съобщиха от МВР.
Временно не се извършват административни услуги, свързани с издаване на лични документи, в това число и свидетелства за управление на МПС.

От Пътна полиция напомнят, че от 1 януари 2019 г. наложените глоби по Закона за движението по пътищата могат да бъдат платени по следната банкова сметка към "Обединена българска банка":

BG 22 UBBS 8888 3122 9441 01

BIC код: UBBSBGSF

Глобите по електронни фишове за нарушения на Закона за движението по пътищата, свързани със скоростните режими (серия "К"), се заплащат на следната банкова сметка към БНБ:

BG 64 BNBG 9661 3100 1477 01

BIC код: BNBGBGSD

Средствата се превеждат на името на Фонд за безопасност на движението.

От 1 януари 2019 г. глобите по електронни фишове (серия "Г") и по наказателни постановления, издадени за нарушения на Кодекса за застраховането, се заплащат по следната сметка към ОББ:

BG 04 UBBS 8888 1000 9137 40

BIC код: UBBSBGSF

Средствата се превеждат на името на Гаранционен фонд.

Всички глоби за нарушения на Закона за движението по пътищата може да бъдат заплатени и чрез терминални устройства ПОС в структурите на МВР.

13 000 водачи, или средно по около 1180 души на месец, са заловени да управляват с над 0,5 промила алкохол за периода от януари до края на ноември тази година. За същия период е била прекратена временно регистрацията на 4493 МПС, чиито собственици са спипани пияни.

 

Други 2964 водачи пък са били заловени след употреба на наркотични вещества. Това отчетоха от МВР по повод стартиралата международна полицейска операция по линия наTISPOL, насочена срещу пияни и дрогирани шофьори, пише Дарик.

 

Независимо от промените в закона броят на пияните водачи остава тревожно голям, а по притеснителното е, че се увеличава и числото на хората, които шофират след употреба на наркотици, алармират от полицията. Най-често водачите посягат към канабиса и амфетамините.

 

В последните две-три години лекари токсиколози отчитат също ръст на комбинираната употреба, която в почти всички случаи е марихуана плюс амфетаминов стимулант.

 

В България има изключително голяма употреба на метадон. Той обаче също не се „хваща“ от тестовете на Пътна полиция, признават медици.

 

Много хора масово неглижират употребата на канабис и я считат за безопасна. Лекарите са на друго мнение. Според токсиколози в последно време у нас много се промени марихуаната, която се разпространява. Тя е или от модифицирани, или е от селектирани видове.

 

Отглежда се при специални условия и много често е с много високо съдържание на активен компонент. Ако до преди 3-4 г. марихуаната е била със средно съдържание на активен компонент тетрахидроканабинол по 2%, то в момента масово продаваната у нас марихуана е с над 20%.

 

С последните промени в Закона за движение по пътищата водач, за когото е установено, че управлява с концентрация на алкохол от 0,5 до 0,8 промила, наказанието е глоба от 500 лева и временно отнемане на книжката за срок от 6 месеца. Наказанието за водач, за когото е установено, че е управлявал с концентрация на алкохол от 0,8 до 1,2 промила е глоба от 1000 лева и отнемане на книжката за срок от 12 месеца.

 

Шофирането с концентрация а алкохол в кръвта над 1,2 промила вече е престъпление. В този случай се прилага Наказателният кодекс. Предвидената по закон санкция е глоба е от 500 до 1500 лева и лишаване от свобода до три години. Същото се отнася и за водачите, седнали зад волана след употреба на наркотични вещества, обобщават от Съюза на българските автомобилисти.

 


Пътните полицаи могат по преценка на поведението на водача да го подложат на тест за наркотици или алкохол. За целта се използва т. нар. полеви тест или пък друг, специален уред. След това следва повторен кръвен тест. Задължителен тест се прави при участие в тежка катастрофа.

 

Водачът може да откаже да бъде тестван, но тогава се прилага чл.174, ал.3 от Закона за движение по пътищата. Текстът гласи, че водач, който откаже да му бъде извършена проверка с техническо средство за употреба на алкохол или наркотични вещества, и не изпълни предписанието за изследване с доказателствен анализатор или медицинско изследване, се наказва с лишаване от правото да управлява за срок от две години и глоба от 2000 лева.

Страница 1 от 13
© 2018 PlovdivskiNovini.bg Всички права запазени

Main Menu