През месец февруари започва фестивалът „Младият Пловдив чете“. Той се организира от ИК „Жанет 45“ и НБ „Иван Вазов“ – Пловдив. Началото ще постави кинофестивал „/Не/възможното образование“, който съдържа прожекции на документални филми и дискусии. Той ще бъде реализиран в периода 16 – 24 февруари. Прожекциите ще се осъществяват в Частно основно училище „Слънчеви лъчи“ и Конферентната зала на НБ „Иван Вазов“. Прожекциите в библиотеката ще бъдат на 18 февруари, като от 15.00 ч. ще бъде показан филма „Забраненото образование“, а от 17.30 – „Методът Монтесори“. След последната прожекция ще се проведе дискусия с участието на Виолета Жекова – ръководител на Детски център „Монтесори“. В документалните разкази стоят проблемите на образованието, различното в това отношение в днешно време, личността и работата на Мария Монтесори и други въпроси, засягащи училището, ученето, методиката и т.н.

 

До 8-ми февруари 2019 година е удължен срокът за набиране на предложения за участие в конкурса „Най-добър млад предприемач“, информира заместник-кметът по спорт, младежки дейности и социална политика в Община Пловдив Георги Титюков. Причината за това е високата заболеваемост от остри респираторни заболявания в града и обявената в тази връзка грипна ваканция.
В надпреварата за най-интересни бизнес проекти могат да участват младежи на възраст от 18 до 33 години. Конкурсът „Най-добър млад предприемач“ се организира от Община Пловдив и се провежда за 10-та поредна година.
Наградите за победителите са парични: за първо място - 7 000 лева, второ – 4 000 лева и две трети места по 2 000 лева.
В сайта на Община Пловдив, в секция „Спорт и младежи“, „Младежки дейности“ желаещите могат да прочетат конкретните насоки и условия за участие, като главното е да са пловдивски жители.
Срокът за набиране на предложенията е до 8 февруари 2019 г., в деловодството на Община Пловдив на пл. „Стефан Стамболов“ № 1.

 

Младежите в България с основно и средно образование в по-големи дялове са склонни да заминат в чужбина при възможност. Това заявява вицепремиерът Марияна Николова в отговор на депутатско питане относно тенденцията за напускането на трудоспособни българи. Цитиран е годишен доклад за младежта през 2017 г. , съобщава БГНЕС.

В отговора до депутата Георги Гьоков са цитирани изводи от доклада, НСИ, научни трудове на авторски колектив от БАН.

Според данни от изследване на Института за икономически изследвания при БАН - извадка от 3907 лица на възраст 15-65 г., между 23 и 25% от респондентите с висше и средно специално образование биха емигрирали.

В писмения отговор до депутата се цитират и изводи от международна научна конференция на тема „Икономическо развитие и политики: реалност и перспективи", на която е представен друг анализ. Изводът е, че голяма част от българите, завърнали се у нас, като мотив да останат, посочват основно семейни и социални причини.

Младите хора в България, като своите връстници в Европа, са изправени пред безброй предизвикателства, свързани с тяхното образование, реализация, качество на живот и други. Основната причина за разработването на Годишен доклад за младежта, е именно проследяване на динамиката, анализ на ситуацията и ефективността на реализираните мерки от отговорните институции. В момента Министерство на младежта и спорта разработва Годишен доклад за младежта за 2018 г., чрез който ще могат да се проследят и най-актуалните данни.

Кандидат-шофьорите ще решават тестове, а поведението и възприятията им ще се проверяват чрез видеоклипове по време на теоретичния изпит за книжка. Практическият изпит пък ще се провежда на учебна площадка (полигон), както и по пътища в и извън населените места. Това е една от промените, които са записани в проекта за нов Закон за водачите на моторни превозни средства, който е публикуван за обществено обсъждане.

 

Теоретичният и практическият изпит ще се провеждат на български език, а когато кандидатът не владее нашия език се допуска използването на преводач.

Теоретичният изпит обхваща проверка на знанията на кандидата за правилата за движение по пътищата; устройството на превозното средство, повреди, оборудване, безопасно слизане и качване; основни понятия за пътя и основни характеристики на различните видове пътища; основните принципи за спазване на дистанция, спирачен път и поведението на превозното средство при различни метеорологични и пътни условия; рискови фактори за шофирането, свързани с пътните условия и най-вече при промяна на времето или смяната на деня и нощта; общите правила и изисквания по отношение на необходимите документи за управление на моторно превозно средство, поведение при пътнотранспортно произшествие и оказване на първа долекарска помощ на пострадалите и др.

При практическия изпит ще се проверяват и оценяват поведението, способностите и уменията на кандидата по отношение на използването на защитно облекло за категориите, за които се изисква; подготовката и техническата проверка на превозното средство; спазването на правилата за движение при управление; извършването на безопасни маневри при управление; възприемането на опасностите по пътя, реакциите на кандидата, както и поведението му спрямо другите участници в движението и др.

Нов водач, придобил правоспособност за управление на МПС от категория В или В1, през първите шест месеца може да управлява автомобили с мощност до 50 kW. Ако возилото е с по-голяма мощност - може да шофира само с придружител, който има поне 5 години стаж за категориите В1 или В. На младите водачи се забранява също да карат между 22.00 и 6.00 ч. сутринта без придружител, обобщават от Съюза на българските автомобилисти (СБА).

 

Въвеждат се изисквания и за придружителя - той не може да е употребил наркотици или да е с над 0,5 промила алкохол. Освен това не трябва да е бил наказван с лишаване от правоуправление в последните 5 години, става ясно от проектозакона за движение по пътищата.

Нов водач, придобил правоспособност за управление на МПС от категория В или В1, през първите шест месеца може да управлява автомобили с мощност до 50 kW. Ако возилото е с по-голяма мощност - може да шофира само с придружител, който има поне 5 години стаж за категориите В1 или В. На младите водачи се забранява също да карат между 22.00 и 6.00 ч. сутринта без придружител, обобщават от Съюза на българските автомобилисти (СБА).

 

Въвеждат се изисквания и за придружителя - той не може да е употребил наркотици или да е с над 0,5 промила алкохол. Освен това не трябва да е бил наказван с лишаване от правоуправление в последните 5 години, става ясно от проектозакона за движение по пътищата.

В периода от 15 ноември до 1 март превозните средства до 3,5 тона трябва да бъдат с гуми, предназначени за зимни условия с дълбочина на протектора не по-малка от 1,6 мм. За по-тежките камиони не е записано задължително използване на гуми за зимни условия, а само, че трябва да са оборудвани с гуми с дълбочина на протектора не по-малка от 4 мм. За тях са задължителни и веригите за сняг за задвижващите колела.

 

В новия проектозакон се въвеждат и по-ясни разписания и за пожарогасителите в превозните средства. Те трябва да имат пломба, която да удостоверява, че не са били използвани, маркировка за съответствие с одобрени национални стандарти, както и надпис, указващ максимално разрешения срок на годност за употреба.

Въвежда се ново понятие - „мобилни устройства за комуникация“. „На водача на пътно превозно средство е забранено да използва мобилни устройства за комуникация по време на управление на превозното средство, освен чрез устройство, позволяващо използването на мобилното средство без участие на ръцете му“, пише още в проекта. Новото е, че на водача му се забранява да използва всякакви други мобилни устройства, отклоняващи вниманието му от управлението на превозното средство, без да са конкретно изброени. /dariknews.bg

 

Нов шофьор, взел книжка за категория В или В1, през първите шест месеца ще има право да кара кола с мощност до 50 kW (76 к.с.). А по-мощен автомобил – само с придружител, притежаващ съответното свидетелство от най-малко 5 години. Придружителят трябва да не е пил и да не се е дрогирал, както и да не му е отнемана книжката през последните 5 години. Новият шофьор няма право да вози пътници освен придружителя между 22 ч. и 6 ч., разкрива в. „Труд“.

Това предвижда проектът за нов Закон за движение по пътищата, публикуван за обществено обсъждане.

Наказанието на нарушение на ограниченията от нов шофьор е отнемане на книжката за 3 месеца и глоба от 500 лв. За придружител, който не отговаря на изискванията, сакнцията е 300 лв. След изтърпяване на наказанието срокът от шест месеца започва да тече отначало.

Страница 1 от 7
© 2018 PlovdivskiNovini.bg Всички права запазени

Main Menu