На днешното заседание на Общинския съвет бяха отменени Решения №119 и
№120, взети с Протокол №5 от 30.04.2026 г. на Общински съвет Пловдив.
Дълго бе обсъждан въпросът за закриването, макар и временно отложено, на
автогарите „Север“ и „Юг“, както и предложението за замяната им със
„спирко-навеси“.
За съжаление обаче основният въпрос – защо се стигна до тази ситуация –
отново не бе разгледан в необходимата дълбочина, за да могат Община
Пловдив и общинските съветници да намерят устойчиво и дългосрочно
решение на проблема.
Кметът на Община Пловдив е започнал разговори с държавата относно
преместването на автогара „Север“ под формата на навеси в предгаровото
пространство на ЖП гара „Филипово“. Това обаче не решава системния
проблем с автогарите в града.
От БСП за България бе заявена както на предходната, така и на днешната
сесия категорична позиция, че Пловдив има нужда не от временни мерки, а
от стабилно и стратегическо решение на създалата се транспортна криза.
За да се стигне до правилното решение, според БСП за България е
необходимо да бъде направен задълбочен анализ на причините, довели до
настоящата ситуация.
От БСП за България призовават Община Пловдив в кратки срокове да даде
ясен и конкретен отговор на следните въпроси:
- Докъде е стигнала работата по изработката на Генералния план за
организация на транспорта? Необходимо е междинен вариант да бъде
представен и разгледан в залата на Общинския съвет;
- Какво е фактическото състояние на превозите по автобусни линии от
Областната транспортна схема?;
- Какво е фактическото състояние на превозите по автобусни линии от
Републиканската и междуобластната транспортни схеми?;
- Как се изпълняват договорите по областната, междуобластната и
републиканските транспортни схеми?;
- Как Община Пловдив и контролните органи се справят с превозните
средства, извършващи междуградски и междуселищни превози, които не
влизат в автогарите, а качват и свалят пътници в района им?;
- Анализиран ли е ефектът от нерегламентираните превозвачи и какви мерки
се предприемат за прекратяване на тази практика?;
- Какви проблеми констатира Община Пловдив при изпълнението на
транспортната схема на града?;
- Какви мерки се предвиждат за насърчаване използването на междуградски
и междуселищен транспорт и за трайно ограничаване на ежедневния
автомобилен трафик от съседни населени места?;
- Кога ще бъде готова новата транспортна схема на Пловдив и какви
затруднения съпътстват нейното изработване и приемане?;
- Има ли предложения за изменение на транспортно-комуникационната схема
към Общия устройствен план на Пловдив?;
- Изготвен ли е анализ за възможностите в рамките на съществуващия ОУП
за определяне на държавни или общински терени за нови автогари?
Според БСП за България именно това са съществените въпроси, на които
трябва да бъде даден реален, професионален и съдържателен отговор.
Само чрез цялостен подход, стратегическо планиране и отговорно
управление могат да бъдат взети правилните решения за преодоляване на
транспортната криза в Пловдив.
От БСП за България заявяват, че ще продължат да настояват за дългосрочни
решения в интерес на гражданите, а не за временни компромиси с бъдещето
на града.
