Тодор Чонов: Общината иска да закупи екологични автобуси, които да обслужват линии към училищните и университетски кампуси

Ресорният зам.-кмет Тодор Чонов представи вчера транспортните решения за преодоляване проблемите със задръстванията в Пловдив на Форум за градска инфраструктура и мобилност 2021.

В рамките на форума зам.-кметът Чонов запозна участниците с целите на Община Пловдив за модернизацията на транспортната система в града.

„Нашата амбиция е да създадем общинско търговско дружество, което да управлява транспорта на града и да осъществява продажбата на билети и карти. Приоритет за нас е и закупуването на екологични автобуси, които да обслужват две линии към училищните и университетски кампуси – близо 10000 пътника“, коментира Тодор Чонов.

Той допълни, че Пловдив разполага с близо 60 км. свързана веломрежа, като стремежът на общината е да започне да предлага услуги за предоставяне на велосипеди под наем.

„С цел облекчаване на трафика направихме оптимизация на режимите на работа на 115 светофарни уредби. Изградихме и система за видеонаблюдение, която обхваща 24 кръстовища“, заяви Чонов.

Ресорният зам.- кмет коментира още и решенията за модернизация на паркирането в града, сред които са въвеждането на нови методи за плащане, въвеждане на еднопосочност на движение, където е нужно, подготовка за изграждане на Зелена зона.

На форума бяха представени и най-големите инфраструктурни проекти, които предстоят да се реализират в Община Пловдив.

По думите на Тодор Чонов с най-висок приоритет са пътните проекти: “Югоизточна тангента на Околовръстен път”, “Подлез „Модър-Царевец“, “Нов мост над р. Марица”, “Пробив Водна палата“, “Реконструкция на ул. „Даме Груев“, “Пробив под Централна гара”, изграждането на ново съоръжение на пътна връзка “Бетонен мост”.

„Ако посочените проекти бъдат осъществени се надяваме значително да се подобри свързаността между районите и съседните общини, да се намали задръстването, да се подобри чистотата на въздуха, както и качеството на живот“, подчерта Чонов.